
Motor de motor hidráulico cicloide
Os motores hidráulicos são usados em uma variedade de aplicações, desde a alimentação de bombas hidráulicas até o controle de grandes máquinas. Quando se trata de motores hidráulicos, existem dois tipos principais: motores de palheta e motores de pistão. Entre a família Piston Motors, existem dois tipos primários: motores de placas grossos e motores de pistão radial.
- Introdução de Produto
Motores de geroler hidráulicos cicloides: comparação e aplicações abrangentes
Os motores hidráulicos desempenham diversas funções entre as indústrias, desde a condução de bombas hidráulicas até a operação de máquinas pesadas. Entre vários tipos de motores, motores de palhetas e motores de pistão representam as categorias primárias. Os motores de pistão se dividem ainda em placa de swash e configurações de pistão radial. Esta análise concentra -se em comparar dois tipos de motores de pistão predominantes: motores de engrenagem e motores de pistão axial.
Princípios operacionais fundamentais
Os motores de engrenagem e os motores de pistão axial operam com o princípio fundamental da conversão de energia hidráulica em energia mecânica através da pressão do fluido. Apesar dessa base compartilhada, eles exibem diferenças significativas nas características de configuração, construção e operacionais.
Características do motor da engrenagem
Os motores de engrenagem utilizam duas ou mais engrenagens intermediárias que giram em direções opostas para transferir energia hidráulica para o eixo de saída. Suas vantagens principais incluem:
Entrega consistente de saída na velocidade estável e níveis de torque
Níveis de ruído operacional mais baixos
Arquitetura de design simplificada e compacta
Recursos de motor de pistão axial
Os motores de pistão axial empregam um projeto mais sofisticado, compreendendo um alojamento, bloco de cilindros e montagem do pistão. Vários pistões dentro do bloco de cilindros respondem à pressão hidráulica, transmitindo movimento para um eixo de manivela que gera torque. Esses motores oferecem:
1. Densidade de potência aprimorada e eficiência operacional
2. Desempenho superior para aplicativos de máquinas de serviço pesado -
3. Projeto avançado adequado para requisitos de energia alta -
Comparação de eficiência
Uma distinção chave entre esses tipos de motor está em seus perfis de eficiência. Os motores de engrenagem demonstram alta eficiência volumétrica (movimento efetivo do fluido), mas menor eficiência mecânica. Por outro lado, os motores de pistão axial alcançam a excelência na eficiência volumétrica e mecânica, garantindo uma conversão de energia mais eficaz.
Considerações de aplicação
Os motores de engrenagem fornecem soluções ideais para aplicações que requerem simplicidade, compactação e operação silenciosa em níveis mais baixos de energia. Os motores de pistão axial se destacam em aplicações exigentes onde a alta densidade de potência e a eficiência superior são fundamentais.
A seleção entre esses tipos de motor deve ser baseada em requisitos específicos de aplicativos e necessidades de energia. Ambos os designs oferecem vantagens distintas e, quando aplicadas adequadamente, fornecem desempenho de termo longo e confiável -.
Série ZMT
Características estruturais
◎ Motor hidráulico cicloidal com extremidade - distribuição de face
◎ A configuração otimizada do estator e do rotor garante baixa pressão inicial, alta eficiência e baixa operação de velocidade -}
◎ O design aprimorado de vedação do eixo fornece resistência superior à pressão traseira
◎ Construção robusta do eixo de ligação estende a vida útil
◎ O mecanismo de distribuição de óleo de precisão fornece controle de fluxo preciso com compensação automática de desgaste
◎ Compatível com configurações em série e paralelas (conexão externa de drenagem necessária para operação em série)
◎ Múltiplas opções de instalação, incluindo vários tipos de flange, eixos de saída e arranjos de porta

Especificação principal
|
Deslocamento, CC/R. |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
|
Fluxo, LPM |
Cont. |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Int. |
170 |
210 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Velocidade,RPM |
Cont. |
775 |
615 |
485 |
387 |
307 |
241 |
184 |
153 |
|
Int. |
866 |
834 |
698 |
570 |
454 |
355 |
278 |
230 |
|
|
Pressão, MPA |
Cont. |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
17 |
14 |
12 |
12 |
|
Int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
21 |
17 |
14 |
14 |
|
|
Torque, nm |
Cont. |
541 |
680 |
860 |
1082 |
1150 |
1185 |
1300 |
1600 |
|
Int. |
660 |
830 |
1050 |
1320 |
1400 |
1450 |
1520 |
1875 |
|
|
Máx. Pressão para trás permitida |
10mpa |
||||||||
◎ A pressão operacional intermitente indica pressão de entrada máxima permitida; A pressão operacional contínua refere -se ao diferencial entre as portas de entrada e retorno
◎ Evite operação simultânea na velocidade máxima e pressão máxima
◎ Operação intermitente não deve exceder 10% de qualquer um período de minuto -
◎ Fluido recomendado: anti - use óleo hidráulico com viscosidade 37–73 CST e limpeza ISO 18/13
◎ Temperatura máxima do óleo: 80 graus
◎ O design especial de vedação dinâmica acomoda a pressão das costas de até 10 MPa; Para desempenho ideal, mantenha abaixo de 5 MPa
◎ Se excedido, conecte o dreno externo, garantindo que o motor permaneça óleo - preenchido. Dreno do acelerador para manter a pressão de volta acima de 3,5 bar, ajudando a remoção e resfriamento de contaminantes
◎ Execute Run - no procedimento antes de Full - Carregar operação: Opere a 30% da pressão máxima por 1 hora
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
195cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
75 |
165 |
260 |
|||||
|
7 |
5 |
2 |
|||||||
|
7.5 |
75 |
170 |
265 |
350 |
440 |
470 |
|||
|
37 |
35 |
34 |
30 |
26 |
18 |
||||
|
15 |
80 |
175 |
270 |
365 |
455 |
520 |
590 |
655 |
|
|
76 |
74 |
72 |
66 |
62 |
46 |
32 |
18 |
||
|
30 |
85 |
180 |
275 |
370 |
465 |
545 |
625 |
705 |
|
|
153 |
148 |
144 |
131 |
119 |
116 |
99 |
83 |
||
|
45 |
85 |
180 |
280 |
375 |
475 |
565 |
655 |
750 |
|
|
230 |
225 |
221 |
212 |
203 |
186 |
167 |
148 |
||
|
61 |
80 |
180 |
280 |
375 |
475 |
575 |
665 |
760 |
|
|
307 |
303 |
300 |
291 |
283 |
258 |
236 |
214 |
||
|
76 |
80 |
180 |
280 |
380 |
480 |
575 |
670 |
770 |
|
|
384 |
379 |
374 |
365 |
356 |
332 |
306 |
280 |
||
|
91 |
80 |
175 |
275 |
375 |
475 |
575 |
670 |
770 |
|
|
462 |
456 |
450 |
440 |
429 |
413 |
388 |
363 |
||
|
106 |
75 |
175 |
270 |
375 |
475 |
570 |
670 |
770 |
|
|
539 |
532 |
526 |
514 |
502 |
476 |
448 |
421 |
||
|
121 |
70 |
170 |
270 |
370 |
470 |
570 |
670 |
765 |
|
|
617 |
609 |
602 |
589 |
576 |
542 |
511 |
480 |
||
|
136 |
70 |
165 |
265 |
365 |
465 |
565 |
665 |
765 |
|
|
692 |
683 |
674 |
659 |
645 |
601 |
564 |
527 |
||
|
151 |
70 |
165 |
260 |
365 |
465 |
560 |
660 |
||
|
770 |
759 |
746 |
733 |
718 |
666 |
624 |
|||
|
170 |
65 |
160 |
260 |
360 |
460 |
555 |
655 |
||
|
866 |
854 |
843 |
825 |
808 |
749 |
702 |
|||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
245cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
95 |
215 |
||||||
|
4 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
100 |
220 |
340 |
445 |
555 |
570 |
670 |
||
|
29 |
26 |
24 |
21 |
17 |
11 |
6 |
|||
|
15 |
105 |
225 |
345 |
460 |
575 |
640 |
750 |
855 |
|
|
60 |
56 |
54 |
48 |
42 |
39 |
30 |
12 |
||
|
30 |
110 |
235 |
355 |
475 |
595 |
700 |
800 |
905 |
|
|
120 |
116 |
113 |
104 |
95 |
81 |
67 |
53 |
||
|
45 |
110 |
235 |
360 |
480 |
605 |
720 |
840 |
955 |
|
|
182 |
178 |
174 |
165 |
157 |
141 |
125 |
109 |
||
|
61 |
110 |
235 |
360 |
485 |
610 |
730 |
845 |
960 |
|
|
244 |
240 |
236 |
228 |
221 |
202 |
184 |
165 |
||
|
76 |
105 |
230 |
355 |
485 |
615 |
735 |
855 |
980 |
|
|
306 |
301 |
297 |
287 |
277 |
257 |
238 |
218 |
||
|
91 |
105 |
230 |
355 |
480 |
610 |
735 |
860 |
980 |
|
|
365 |
361 |
358 |
348 |
338 |
316 |
294 |
271 |
||
|
106 |
100 |
225 |
350 |
480 |
610 |
730 |
855 |
980 |
|
|
426 |
421 |
416 |
404 |
376 |
358 |
340 |
322 |
||
|
121 |
90 |
215 |
345 |
470 |
600 |
725 |
850 |
975 |
|
|
489 |
481 |
475 |
461 |
448 |
423 |
398 |
373 |
||
|
136 |
80 |
210 |
335 |
460 |
580 |
710 |
840 |
||
|
549 |
543 |
537 |
524 |
509 |
482 |
456 |
|||
|
151 |
80 |
200 |
330 |
455 |
580 |
700 |
800 |
||
|
612 |
606 |
599 |
585 |
570 |
540 |
510 |
|||
|
170 |
65 |
200 |
325 |
445 |
575 |
685 |
755 |
||
|
688 |
682 |
674 |
685 |
641 |
608 |
574 |
|||
|
189 |
195 |
315 |
440 |
555 |
670 |
||||
|
758 |
749 |
731 |
712 |
676 |
|||||
|
208 |
190 |
310 |
430 |
550 |
665 |
||||
|
834 |
824 |
804 |
783 |
744 |
|||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
310cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
60 |
125 |
275 |
|||||
|
6 |
4 |
1 |
|||||||
|
7.5 |
130 |
280 |
410 |
540 |
646 |
755 |
880 |
||
|
23 |
22 |
20 |
17 |
14 |
10 |
4 |
|||
|
15 |
135 |
290 |
430 |
570 |
685 |
800 |
935 |
1025 |
|
|
47 |
45 |
42 |
38 |
32 |
24 |
17 |
10 |
||
|
30 |
140 |
300 |
450 |
595 |
730 |
870 |
985 |
1105 |
|
|
95 |
91 |
87 |
81 |
73 |
64 |
55 |
46 |
||
|
45 |
140 |
305 |
460 |
610 |
760 |
910 |
1045 |
1185 |
|
|
143 |
140 |
135 |
129 |
121 |
111 |
99 |
88 |
||
|
61 |
140 |
300 |
460 |
615 |
770 |
920 |
1060 |
1205 |
|
|
192 |
188 |
184 |
178 |
167 |
156 |
141 |
126 |
||
|
76 |
135 |
295 |
455 |
615 |
770 |
925 |
1075 |
1225 |
|
|
241 |
236 |
323 |
226 |
216 |
201 |
184 |
167 |
||
|
91 |
130 |
295 |
455 |
615 |
775 |
930 |
1080 |
1230 |
|
|
289 |
282 |
279 |
273 |
260 |
248 |
232 |
215 |
||
|
106 |
130 |
290 |
450 |
610 |
770 |
930 |
1075 |
1225 |
|
|
336 |
333 |
328 |
320 |
308 |
295 |
276 |
257 |
||
|
121 |
125 |
285 |
445 |
600 |
765 |
920 |
1065 |
||
|
384 |
381 |
375 |
368 |
354 |
341 |
320 |
|||
|
136 |
130 |
375 |
435 |
590 |
750 |
915 |
1055 |
||
|
430 |
421 |
416 |
410 |
396 |
383 |
360 |
|||
|
151 |
115 |
270 |
426 |
480 |
745 |
905 |
1040 |
||
|
487 |
466 |
461 |
456 |
441 |
427 |
403 |
|||
|
189 |
110 |
245 |
385 |
525 |
685 |
840 |
|||
|
597 |
582 |
576 |
570 |
551 |
534 |
||||
|
227 |
220 |
365 |
515 |
650 |
800 |
||||
|
698 |
691 |
684 |
661 |
641 |
|||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
390cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
175 |
365 |
||||||
|
2 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
180 |
370 |
555 |
730 |
875 |
1025 |
1195 |
||
|
18 |
17 |
16 |
14 |
12 |
9 |
4 |
|||
|
15 |
185 |
375 |
560 |
740 |
920 |
1080 |
1275 |
1370 |
|
|
38 |
37 |
35 |
33 |
29 |
22 |
14 |
5 |
||
|
30 |
185 |
380 |
575 |
760 |
950 |
1135 |
1315 |
1455 |
|
|
76 |
74 |
72 |
68 |
65 |
55 |
45 |
33 |
||
|
45 |
185 |
385 |
580 |
770 |
965 |
1150 |
1340 |
1540 |
|
|
115 |
112 |
109 |
105 |
100 |
91 |
81 |
79 |
||
|
61 |
180 |
380 |
580 |
770 |
965 |
1155 |
1345 |
||
|
154 |
151 |
147 |
143 |
132 |
126 |
116 |
|||
|
76 |
180 |
380 |
580 |
775 |
970 |
1160 |
1355 |
||
|
193 |
189 |
187 |
182 |
175 |
162 |
152 |
|||
|
91 |
170 |
370 |
570 |
765 |
965 |
1155 |
|||
|
230 |
229 |
225 |
220 |
212 |
204 |
||||
|
106 |
165 |
365 |
565 |
760 |
960 |
1150 |
|||
|
268 |
266 |
261 |
256 |
248 |
236 |
||||
|
121 |
160 |
355 |
555 |
750 |
945 |
1145 |
|||
|
306 |
304 |
299 |
292 |
282 |
269 |
||||
|
136 |
155 |
340 |
545 |
730 |
730 |
1130 |
|||
|
346 |
340 |
336 |
329 |
317 |
301 |
||||
|
151 |
150 |
325 |
535 |
730 |
915 |
||||
|
386 |
380 |
375 |
368 |
359 |
|||||
|
189 |
130 |
300 |
515 |
730 |
910 |
||||
|
482 |
475 |
469 |
460 |
449 |
|||||
|
227 |
280 |
500 |
720 |
890 |
|||||
|
570 |
562 |
552 |
538 |
||||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
490cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
235 |
480 |
695 |
||||
|
7 |
5 |
3 |
||||||
|
7.5 |
240 |
480 |
710 |
945 |
1175 |
1370 |
||
|
14 |
13 |
12 |
11 |
8 |
3 |
|||
|
15 |
235 |
485 |
725 |
960 |
1195 |
1410 |
1645 |
|
|
30 |
29 |
28 |
27 |
25 |
21 |
17 |
||
|
30 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1215 |
1445 |
1685 |
|
|
60 |
59 |
57 |
54 |
51 |
45 |
38 |
||
|
45 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1220 |
1455 |
||
|
91 |
89 |
87 |
84 |
79 |
71 |
|||
|
61 |
235 |
480 |
730 |
975 |
1220 |
1460 |
||
|
122 |
121 |
118 |
114 |
109 |
100 |
|||
|
76 |
225 |
470 |
725 |
975 |
1220 |
|||
|
152 |
150 |
147 |
144 |
139 |
||||
|
91 |
220 |
470 |
720 |
970 |
1215 |
|||
|
184 |
181 |
180 |
176 |
171 |
||||
|
106 |
210 |
460 |
710 |
960 |
1210 |
|||
|
214 |
211 |
208 |
204 |
198 |
||||
|
121 |
195 |
450 |
700 |
950 |
1205 |
|||
|
244 |
241 |
237 |
232 |
226 |
||||
|
136 |
175 |
435 |
685 |
940 |
1175 |
|||
|
275 |
272 |
265 |
260 |
255 |
||||
|
151 |
160 |
425 |
675 |
920 |
1150 |
|||
|
306 |
303 |
295 |
290 |
284 |
||||
|
189 |
130 |
365 |
59 |
860 |
||||
|
382 |
379 |
369 |
362 |
|||||
|
227 |
325 |
550 |
805 |
|||||
|
454 |
442 |
435 |
||||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
625cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
50 |
70 |
85 |
105 |
120 |
140 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
250 |
380 |
510 |
640 |
755 |
||
|
5 |
4 |
4 |
3 |
2 |
||||
|
7.5 |
260 |
395 |
535 |
670 |
795 |
925 |
1060 |
|
|
12 |
13 |
13 |
10 |
10 |
8 |
6 |
||
|
15 |
275 |
425 |
570 |
710 |
850 |
955 |
1065 |
|
|
24 |
24 |
24 |
22 |
21 |
18 |
16 |
||
|
30 |
295 |
450 |
605 |
755 |
925 |
1095 |
1270 |
|
|
45 |
44 |
44 |
43 |
42 |
39 |
37 |
||
|
45 |
295 |
450 |
610 |
765 |
920 |
1125 |
1330 |
|
|
72 |
71 |
71 |
70 |
68 |
66 |
64 |
||
|
61 |
285 |
445 |
605 |
760 |
915 |
1120 |
1325 |
|
|
94 |
93 |
92 |
91 |
89 |
87 |
85 |
||
|
76 |
280 |
440 |
595 |
755 |
915 |
1125 |
1325 |
|
|
119 |
118 |
117 |
116 |
115 |
112 |
110 |
||
|
91 |
265 |
430 |
585 |
745 |
905 |
1110 |
1320 |
|
|
143 |
142 |
140 |
139 |
138 |
135 |
132 |
||
|
106 |
255 |
415 |
575 |
735 |
895 |
1105 |
1315 |
|
|
168 |
166 |
165 |
164 |
162 |
159 |
156 |
||
|
121 |
240 |
400 |
560 |
720 |
880 |
1090 |
1300 |
|
|
192 |
190 |
188 |
187 |
185 |
182 |
179 |
||
|
136 |
220 |
380 |
540 |
700 |
855 |
1050 |
||
|
216 |
214 |
213 |
212 |
210 |
207 |
|||
|
151 |
200 |
360 |
520 |
680 |
835 |
1015 |
||
|
240 |
239 |
238 |
237 |
236 |
233 |
|||
|
189 |
310 |
470 |
630 |
790 |
||||
|
298 |
296 |
294 |
290 |
|||||
|
227 |
255 |
430 |
590 |
745 |
||||
|
355 |
353 |
350 |
345 |
|||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
800cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
420 |
590 |
776 |
960 |
|||
|
4 |
4 |
3 |
2 |
|||||
|
7.5 |
420 |
594 |
790 |
972 |
1176 |
1344 |
1568 |
|
|
4 |
8 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
||
|
15 |
435 |
608 |
840 |
1020 |
1204 |
1308 |
1650 |
|
|
18 |
17 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
||
|
30 |
420 |
396 |
830 |
1005 |
1204 |
1415 |
1610 |
|
|
36 |
35 |
35 |
34 |
33 |
31 |
29 |
||
|
45 |
380 |
565 |
795 |
972 |
1190 |
1362 |
||
|
55 |
55 |
54 |
54 |
53 |
51 |
|||
|
340 |
520 |
760 |
940 |
1172 |
||||
|
61 |
75 |
74 |
72 |
71 |
70 |
|||
|
325 |
500 |
730 |
900 |
1140 |
||||
|
76 |
93 |
92 |
90 |
89 |
87 |
|||
|
315 |
470 |
700 |
860 |
1080 |
||||
|
91 |
111 |
110 |
109 |
108 |
105 |
|||
|
310 |
450 |
650 |
800 125 |
1020 |
||||
|
106 |
129 |
128 |
127 |
123 |
||||
|
280 |
420 |
610 |
750 |
|||||
|
121 |
148 |
146 |
145 |
143 |
||||
|
270 |
400 |
550 |
700 |
|||||
|
136 |
166 |
165 |
165 |
164 |
||||
|
250 |
350 |
500 |
635 |
|||||
|
151 |
184 |
183 |
182 |
180 |
||||
|
300 |
440 |
580 |
||||||
|
189 |
230 |
228 |
225 |
|||||
|
380 |
520 |
|||||||
|
227 |
276 |
273 |
||||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
985cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
215 |
465 |
645 |
865 |
1080 |
|||
|
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|||||
|
7.5 |
215 |
470 |
710 |
940 |
1175 |
1410 |
1565 |
1685 |
|
|
8 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
||
|
15 |
225 |
485 |
775 |
965 |
1205 |
1445 |
1570 |
1790 |
|
|
15 |
15 |
15 |
14 |
14 |
13 |
13 |
13 |
||
|
30 |
230 |
490 |
750 |
995 |
1235 |
1480 |
1640 |
1875 |
|
|
30 |
30 |
30 |
29 |
28 |
27 |
26 |
25 |
||
|
45 |
230 |
495 |
750 |
1000 |
1250 |
1495 |
1700 |
||
|
45 |
45 |
45 |
44 |
43 |
42 |
41 |
|||
|
61 |
225 |
490 |
740 |
995 |
1245 |
1500 |
|||
|
61 |
61 |
61 |
60 |
59 |
58 |
||||
|
76 |
215 |
475 |
730 |
985 |
1235 |
1485 |
|||
|
77 |
77 |
76 |
76 |
75 |
74 |
||||
|
91 |
205 |
460 |
705 |
960 |
1220 |
1470 |
|||
|
92 |
92 |
92 |
91 |
90 |
89 |
||||
|
106 |
185 |
445 |
700 |
950 |
1200 |
1450 |
|||
|
107 |
107 |
107 |
106 |
105 |
103 |
||||
|
121 |
165 |
425 |
675 |
925 |
1160 |
||||
|
123 |
123 |
122 |
121 |
120 |
|||||
|
136 |
130 |
395 |
645 |
895 |
1125 |
||||
|
138 |
138 |
138 |
137 |
135 |
|||||
|
151 |
95 |
365 |
610 |
865 |
1085 |
||||
|
153 |
153 |
152 |
151 |
150 |
|||||
|
189 |
325 |
585 |
830 |
1050 |
|||||
|
191 |
190 |
189 |
188 |
||||||
|
227 |
525 |
810 |
1025 |
||||||
|
230 |
229 |
226 |
|||||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Motor padrão da série ZMT - Dimensões do eixo de saída e dados de montagem

|
Deslocamento, CC/R. |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
L mm |
253.2 |
258.8 |
266 |
276.5 |
285.9 |
300.5 |
321.5 |
340.3 |
Direção padrão de rotação: Quando voltada para o eixo da extremidade do motor, eixo para girar no sentido horário quando o óleo é alimentado na porta A e descarregado na porta B.
Dimensões do motor padrão da série ZMT e dados de montagem

Nota: Quando um motor é solicitado, o modelo e o número do produto devem ser selecionados nas informações de ordem do motor com base nas dimensões de referência na figura acima; Se as dimensões correspondentes e os dados de montagem e o número do produto não puderem ser encontrados nas especificações de pedidos, entre em contato com o departamento de marketing da empresa.
Motor padrão da série ZMT - Dimensões do eixo de saída e dados de montagem

Motor padrão da série ZMT - dimensões da porta e dados de montagem
|
Número da porta |
Porta principal d |
Porta de drenagem externa C |
|
Y01 |
M33×2 |
M14×1.5 |
|
Y02 |
G1 |
G1/4 |
|
Y03 |
1 5/16-12 |
7/16-20 |
|
Y04 |
M24×1.5 |
M14×1.5 |
|
Y05 |
M22×1.5 |
M14×1.5 |

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