Motor de distribuição

 

Os motores elétricos hidráulicos são máquinas avançadas e eficientes que convertem energia hidráulica em energia mecânica. Esses motores encontraram aplicações em uma ampla gama de indústrias, incluindo automotiva, aeroespacial, marítima e de manufatura, devido à sua confiabilidade, durabilidade e baixa manutenção. Os motores elétricos hidráulicos podem gerar quantidades significativas de torque e potência, o que os torna ideais para operações-de serviço pesado que exigem altos níveis de força e precisão.

 

 

Fundamentos do Motor de Distribuição Princípios Fundamentais da Hidráulica de Fluidos - Pesquisa Imediata de Dinâmica de Fluidos - Trabalho Avançado. O equipamento inclui uma única máquina de bombeamento de fluido de acionamento, o sistema de bombeamento de fluido tem potência de produção; e então a força motriz é usada para acionar a força motriz e a função da máquina de mudança de capacidade de fluido.

 

 

Uma das principais vantagens dos motores elétricos hidráulicos é sua alta relação potência-por{1}}peso. Esta relação é muito superior à dos motores elétricos porque o sistema hidráulico pode gerar altas pressões e forças sem adicionar muito peso. Além disso, os motores elétricos hidráulicos podem operar em altas velocidades sem superaquecimento, tornando-os ideais para aplicações de alto-desempenho.

 

Outra grande vantagem do motor de distribuição é a sua alta eficiência energética. Os sistemas hidráulicos são inerentemente mais eficientes do que outros tipos de sistemas de transmissão de energia porque não incorrem nas perdas de energia normalmente encontradas em motores e geradores elétricos. Além disso, em comparação com os sistemas eléctricos, os sistemas hidráulicos facilitam o armazenamento e a recuperação de energia, resultando numa maior eficiência global.

 

 

Os motores elétricos hidráulicos têm inúmeras aplicações em diversos setores. Por exemplo, eles são amplamente utilizados em máquinas industriais e na fabricação para alimentar prensas hidráulicas, máquinas-ferramentas e transportadores. Essas aplicações exigem altos níveis de torque e precisão, que os motores elétricos hidráulicos podem fornecer.

 

Na indústria automotiva, motores elétricos hidráulicos são usados ​​para alimentar os sistemas hidráulicos de freios, direção e transmissão. Esses sistemas requerem alta pressão e força para uma operação segura e eficiente.

 

Na indústria naval, os motores de distribuição são usados ​​para acionar sistemas de propulsores, guinchos e guindastes em navios e plataformas de perfuração offshore. Estas aplicações exigem alta confiabilidade e durabilidade para suportar os rigores dos ambientes marinhos adversos.

 

 

Os motores elétricos hidráulicos são máquinas avançadas e eficientes que oferecem inúmeras vantagens em relação a outros tipos de motores. Eles são confiáveis, duráveis, altamente eficientes e têm uma alta relação potência-por{2}}peso, o que os torna ideais para uma ampla variedade de aplicações em diversos setores. À medida que os avanços tecnológicos continuam, é provável que os motores elétricos hidráulicos continuem a desempenhar um papel crucial na alimentação de-máquinas e equipamentos pesados.

 

 

 

◎ Projeto avançado de parâmetros de estator e rotor, com baixa pressão inicial, alta eficiência e operação estável em baixa velocidade;

◎ Alta pressão operacional e alto torque de saída;

◎ Design avançado de vedação do eixo, com alta capacidade de carga de contrapressão;

◎ Projeto avançado e confiável do eixo de ligação, com longa vida útil do motor;

◎ Projeto avançado de mecanismo de distribuição de óleo, com alta precisão de distribuição de óleo e compensação automática de desgaste;

◎ Os motores podem ser utilizados em série e paralelo; quando conectados em série, devem ser conectados ao tubo de drenagem externo;

◎ Projeto de suporte de rolamento de rolos cônicos, com grande capacidade de carga radial, para que o motor possa ser utilizado para acionar diretamente o mecanismo de operação.

 

 

Deslocamento, cc/r		63	80	100	125	160	200	250	305	400
Fluxo, LPM	Cont.	75	75	75	75	75	75	75	75	75
	Internacional	95	95	95	95	115	115	115	115	115
Velocidade,RPM	Cont.	960	851	739	575	477	385	308	246	191
	Internacional	1150	908	924	719	713	577	462	365	335
Pressão, MPa	Cont.	17	20	20	20	20	20	20	20	17
	Internacional	21	24	24	24	24	24	24	24	21
Torque, Nm	Cont.	145	217	271	338	433	541	677	826	888
	Internacional	179	260	325	406	520	650	812	885	925
Máx. contrapressão permitida		14 MPa

 

◎ A pressão operacional intermitente refere-se ao máx. pressão operacional permitida na porta de entrada do motor, e a pressão operacional contínua refere-se à diferença de pressão entre a porta de entrada e a porta de retorno.

◎ Não opere o motor na velocidade máx. velocidade e o Max. pressão ao mesmo tempo.

◎ O tempo de operação do motor por minuto não deve exceder 10% em condições de operação intermitente.

◎ Óleo recomendado: óleo hidráulico anti{0}}desgaste; Viscosidade: 37-73cst; Limpeza do óleo: IS018/13; Máx. temperatura operacional do óleo: 80 graus.

◎ Com design de vedação dinâmica especial, o Max. a contrapressão permitida do motor pode ser de até 10MPa; entretanto, para obter boa vida útil e desempenho mecânico abrangente, a contrapressão não deve exceder 5MPa. Caso seja ultrapassado, recomenda-se conectar o tubo de drenagem externo; ao conectar o tubo de drenagem externo, certifique-se de que o motor esteja sempre abastecido com óleo. O tubo de drenagem externo deve ser estrangulado até certo ponto, para manter uma contrapressão superior a 3,5 Bar. Ao conectar o tubo de drenagem externo, além de manter uma contrapressão baixa, os contaminantes de desgaste gerados no interior do motor podem ser removidos e um certo efeito de resfriamento pode ser alcançado.

◎ Deve haver um período-de rodagem antes que o motor seja operado em plena carga. Recomenda-se correr durante 1h a 30% do Max. pressão de operação.

 

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