
Motor de acionamento hidráulico
O motor hidráulico é um tipo de atuador hidráulico rotativo que usa pressão líquida como fonte de energia. No sistema hidráulico, seu papel é converter energia hidráulica em energia mecânica e impulsionar o equipamento mecânico conectado ao motor hidráulico para alcançar o movimento.
- Introdução de Produto
Motores de acionamento hidráulico: princípios e aplicações
Princípios operacionais fundamentais
Os motores hidráulicos servem como atuadores rotativos que utilizam pressão do fluido para gerar movimento mecânico. Dentro dos sistemas hidráulicos, esses componentes transformam a energia hidráulica em energia mecânica rotacional, permitindo a operação de máquinas e equipamentos conectados.
Os componentes principais de um motor hidráulico incluem o alojamento do motor, as câmaras de fluido, o conjunto do rotor e as portas hidráulicas. Embora semelhantes em construção às bombas hidráulicas, esses dispositivos desempenham a função reversa: onde as bombas convertem energia mecânica em energia hidráulica, os motores convertem a energia hidráulica de volta em rotação mecânica.
A operação do motor hidráulico é baseada em princípios hidrostáticos, onde a pressão do fluido permanece constante durante a transmissão de movimento. Alto - O fluido de pressão entra no motor, agindo sobre o rotor para gerar torque no eixo de saída, produzindo assim o movimento mecânico.
Aplicações de tração nas rodas
Os motores hidráulicos encontram extensa aplicação em vários equipamentos, incluindo plataformas de perfuração, escavadeiras e caminhões de empilhadeira. Uma aplicação significativa envolve as rodas de condução através do poder hidráulico.
Quando o fluido pressurizado entra no motor, ele aciona o mecanismo do rotor -, seja através de sistemas de engrenagem, palheta ou cinto - aumentando a velocidade de rotação. Esse movimento é transferido através dos rolamentos para o conjunto da roda, criando rotação da roda. O sistema para quando a pressão hidráulica diminui ou o motor cessa a operação.
As principais vantagens dos sistemas de tração nas rodas hidráulicas incluem alta saída de torque e excelentes características de aceleração. O sistema hidráulico fornece pressão ajustável para controle preciso de velocidade. As limitações incluem dimensões físicas relativamente grandes, tornando -as menos adequadas para veículos compactos e custos de implementação mais altos.
Aplicações práticas
Os acionamentos de roda de motor hidráulicos são particularmente adequados para aplicações que requerem torque substancial, intervalos de velocidade amplos ou ajustes de velocidade frequentes:
1. Forklifts: Geralmente emprega motores hidráulicos para dirigir rodas dianteiras, fornecendo movimentos, aceleração e funções de frenagem avançadas/reversas
2. Escavadeiras: Ideal para condições operacionais severas que requerem recursos de alto torque e velocidade variável
3. Máquinas de moagem: usadas em mecanismos de alimentação onde o movimento e a simplicidade precisos de movimento e manutenção são essenciais
Série ZMT
Recursos de estrutura
◎ Motor hidráulico cicloidal com extremidade - distribuição de face
◎ A configuração otimizada do estator e do rotor garante baixa pressão inicial, alta eficiência e baixa operação de velocidade -}
◎ O design aprimorado de vedação do eixo fornece resistência superior à pressão traseira
◎ Construção robusta do eixo de ligação estende a vida útil
◎ O mecanismo de distribuição de óleo de precisão fornece controle de fluxo preciso com compensação automática de desgaste
◎ Compatível com configurações em série e paralelas (conexão externa de drenagem necessária para operação em série)
◎ Múltiplas opções de instalação, incluindo vários tipos de flange, eixos de saída e arranjos de porta

Especificação principal
|
Deslocamento, CC/R. |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
|
Fluxo, LPM |
Cont. |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Int. |
170 |
210 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Velocidade,RPM |
Cont. |
775 |
615 |
485 |
387 |
307 |
241 |
184 |
153 |
|
Int. |
866 |
834 |
698 |
570 |
454 |
355 |
278 |
230 |
|
|
Pressão, MPA |
Cont. |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
17 |
14 |
12 |
12 |
|
Int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
21 |
17 |
14 |
14 |
|
|
Torque, nm |
Cont. |
541 |
680 |
860 |
1082 |
1150 |
1185 |
1300 |
1600 |
|
Int. |
660 |
830 |
1050 |
1320 |
1400 |
1450 |
1520 |
1875 |
|
|
Máx. Pressão para trás permitida |
10mpa |
||||||||
◎ A pressão operacional intermitente indica pressão de entrada máxima permitida; A pressão operacional contínua refere -se ao diferencial entre as portas de entrada e retorno
◎ Evite operação simultânea na velocidade máxima e pressão máxima
◎ Operação intermitente não deve exceder 10% de qualquer um período de minuto -
◎ Fluido recomendado: anti - use óleo hidráulico com viscosidade 37–73 CST e limpeza ISO 18/13
◎ Temperatura máxima do óleo: 80 graus
◎ O design especial de vedação dinâmica acomoda a pressão das costas de até 10 MPa; Para desempenho ideal, mantenha abaixo de 5 MPa
◎ Se excedido, conecte o dreno externo, garantindo que o motor permaneça óleo - preenchido. Dreno do acelerador para manter a pressão de volta acima de 3,5 bar, ajudando a remoção e resfriamento de contaminantes
◎ Execute Run - no procedimento antes de Full - Carregar operação: Opere a 30% da pressão máxima por 1 hora
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
195cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
75 |
165 |
260 |
|||||
|
7 |
5 |
2 |
|||||||
|
7.5 |
75 |
170 |
265 |
350 |
440 |
470 |
|||
|
37 |
35 |
34 |
30 |
26 |
18 |
||||
|
15 |
80 |
175 |
270 |
365 |
455 |
520 |
590 |
655 |
|
|
76 |
74 |
72 |
66 |
62 |
46 |
32 |
18 |
||
|
30 |
85 |
180 |
275 |
370 |
465 |
545 |
625 |
705 |
|
|
153 |
148 |
144 |
131 |
119 |
116 |
99 |
83 |
||
|
45 |
85 |
180 |
280 |
375 |
475 |
565 |
655 |
750 |
|
|
230 |
225 |
221 |
212 |
203 |
186 |
167 |
148 |
||
|
61 |
80 |
180 |
280 |
375 |
475 |
575 |
665 |
760 |
|
|
307 |
303 |
300 |
291 |
283 |
258 |
236 |
214 |
||
|
76 |
80 |
180 |
280 |
380 |
480 |
575 |
670 |
770 |
|
|
384 |
379 |
374 |
365 |
356 |
332 |
306 |
280 |
||
|
91 |
80 |
175 |
275 |
375 |
475 |
575 |
670 |
770 |
|
|
462 |
456 |
450 |
440 |
429 |
413 |
388 |
363 |
||
|
106 |
75 |
175 |
270 |
375 |
475 |
570 |
670 |
770 |
|
|
539 |
532 |
526 |
514 |
502 |
476 |
448 |
421 |
||
|
121 |
70 |
170 |
270 |
370 |
470 |
570 |
670 |
765 |
|
|
617 |
609 |
602 |
589 |
576 |
542 |
511 |
480 |
||
|
136 |
70 |
165 |
265 |
365 |
465 |
565 |
665 |
765 |
|
|
692 |
683 |
674 |
659 |
645 |
601 |
564 |
527 |
||
|
151 |
70 |
165 |
260 |
365 |
465 |
560 |
660 |
||
|
770 |
759 |
746 |
733 |
718 |
666 |
624 |
|||
|
170 |
65 |
160 |
260 |
360 |
460 |
555 |
655 |
||
|
866 |
854 |
843 |
825 |
808 |
749 |
702 |
|||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
245cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
95 |
215 |
||||||
|
4 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
100 |
220 |
340 |
445 |
555 |
570 |
670 |
||
|
29 |
26 |
24 |
21 |
17 |
11 |
6 |
|||
|
15 |
105 |
225 |
345 |
460 |
575 |
640 |
750 |
855 |
|
|
60 |
56 |
54 |
48 |
42 |
39 |
30 |
12 |
||
|
30 |
110 |
235 |
355 |
475 |
595 |
700 |
800 |
905 |
|
|
120 |
116 |
113 |
104 |
95 |
81 |
67 |
53 |
||
|
45 |
110 |
235 |
360 |
480 |
605 |
720 |
840 |
955 |
|
|
182 |
178 |
174 |
165 |
157 |
141 |
125 |
109 |
||
|
61 |
110 |
235 |
360 |
485 |
610 |
730 |
845 |
960 |
|
|
244 |
240 |
236 |
228 |
221 |
202 |
184 |
165 |
||
|
76 |
105 |
230 |
355 |
485 |
615 |
735 |
855 |
980 |
|
|
306 |
301 |
297 |
287 |
277 |
257 |
238 |
218 |
||
|
91 |
105 |
230 |
355 |
480 |
610 |
735 |
860 |
980 |
|
|
365 |
361 |
358 |
348 |
338 |
316 |
294 |
271 |
||
|
106 |
100 |
225 |
350 |
480 |
610 |
730 |
855 |
980 |
|
|
426 |
421 |
416 |
404 |
376 |
358 |
340 |
322 |
||
|
121 |
90 |
215 |
345 |
470 |
600 |
725 |
850 |
975 |
|
|
489 |
481 |
475 |
461 |
448 |
423 |
398 |
373 |
||
|
136 |
80 |
210 |
335 |
460 |
580 |
710 |
840 |
||
|
549 |
543 |
537 |
524 |
509 |
482 |
456 |
|||
|
151 |
80 |
200 |
330 |
455 |
580 |
700 |
800 |
||
|
612 |
606 |
599 |
585 |
570 |
540 |
510 |
|||
|
170 |
65 |
200 |
325 |
445 |
575 |
685 |
755 |
||
|
688 |
682 |
674 |
685 |
641 |
608 |
574 |
|||
|
189 |
195 |
315 |
440 |
555 |
670 |
||||
|
758 |
749 |
731 |
712 |
676 |
|||||
|
208 |
190 |
310 |
430 |
550 |
665 |
||||
|
834 |
824 |
804 |
783 |
744 |
|||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
310cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
60 |
125 |
275 |
|||||
|
6 |
4 |
1 |
|||||||
|
7.5 |
130 |
280 |
410 |
540 |
646 |
755 |
880 |
||
|
23 |
22 |
20 |
17 |
14 |
10 |
4 |
|||
|
15 |
135 |
290 |
430 |
570 |
685 |
800 |
935 |
1025 |
|
|
47 |
45 |
42 |
38 |
32 |
24 |
17 |
10 |
||
|
30 |
140 |
300 |
450 |
595 |
730 |
870 |
985 |
1105 |
|
|
95 |
91 |
87 |
81 |
73 |
64 |
55 |
46 |
||
|
45 |
140 |
305 |
460 |
610 |
760 |
910 |
1045 |
1185 |
|
|
143 |
140 |
135 |
129 |
121 |
111 |
99 |
88 |
||
|
61 |
140 |
300 |
460 |
615 |
770 |
920 |
1060 |
1205 |
|
|
192 |
188 |
184 |
178 |
167 |
156 |
141 |
126 |
||
|
76 |
135 |
295 |
455 |
615 |
770 |
925 |
1075 |
1225 |
|
|
241 |
236 |
323 |
226 |
216 |
201 |
184 |
167 |
||
|
91 |
130 |
295 |
455 |
615 |
775 |
930 |
1080 |
1230 |
|
|
289 |
282 |
279 |
273 |
260 |
248 |
232 |
215 |
||
|
106 |
130 |
290 |
450 |
610 |
770 |
930 |
1075 |
1225 |
|
|
336 |
333 |
328 |
320 |
308 |
295 |
276 |
257 |
||
|
121 |
125 |
285 |
445 |
600 |
765 |
920 |
1065 |
||
|
384 |
381 |
375 |
368 |
354 |
341 |
320 |
|||
|
136 |
130 |
375 |
435 |
590 |
750 |
915 |
1055 |
||
|
430 |
421 |
416 |
410 |
396 |
383 |
360 |
|||
|
151 |
115 |
270 |
426 |
480 |
745 |
905 |
1040 |
||
|
487 |
466 |
461 |
456 |
441 |
427 |
403 |
|||
|
189 |
110 |
245 |
385 |
525 |
685 |
840 |
|||
|
597 |
582 |
576 |
570 |
551 |
534 |
||||
|
227 |
220 |
365 |
515 |
650 |
800 |
||||
|
698 |
691 |
684 |
661 |
641 |
|||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
390cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
175 |
365 |
||||||
|
2 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
180 |
370 |
555 |
730 |
875 |
1025 |
1195 |
||
|
18 |
17 |
16 |
14 |
12 |
9 |
4 |
|||
|
15 |
185 |
375 |
560 |
740 |
920 |
1080 |
1275 |
1370 |
|
|
38 |
37 |
35 |
33 |
29 |
22 |
14 |
5 |
||
|
30 |
185 |
380 |
575 |
760 |
950 |
1135 |
1315 |
1455 |
|
|
76 |
74 |
72 |
68 |
65 |
55 |
45 |
33 |
||
|
45 |
185 |
385 |
580 |
770 |
965 |
1150 |
1340 |
1540 |
|
|
115 |
112 |
109 |
105 |
100 |
91 |
81 |
79 |
||
|
61 |
180 |
380 |
580 |
770 |
965 |
1155 |
1345 |
||
|
154 |
151 |
147 |
143 |
132 |
126 |
116 |
|||
|
76 |
180 |
380 |
580 |
775 |
970 |
1160 |
1355 |
||
|
193 |
189 |
187 |
182 |
175 |
162 |
152 |
|||
|
91 |
170 |
370 |
570 |
765 |
965 |
1155 |
|||
|
230 |
229 |
225 |
220 |
212 |
204 |
||||
|
106 |
165 |
365 |
565 |
760 |
960 |
1150 |
|||
|
268 |
266 |
261 |
256 |
248 |
236 |
||||
|
121 |
160 |
355 |
555 |
750 |
945 |
1145 |
|||
|
306 |
304 |
299 |
292 |
282 |
269 |
||||
|
136 |
155 |
340 |
545 |
730 |
730 |
1130 |
|||
|
346 |
340 |
336 |
329 |
317 |
301 |
||||
|
151 |
150 |
325 |
535 |
730 |
915 |
||||
|
386 |
380 |
375 |
368 |
359 |
|||||
|
189 |
130 |
300 |
515 |
730 |
910 |
||||
|
482 |
475 |
469 |
460 |
449 |
|||||
|
227 |
280 |
500 |
720 |
890 |
|||||
|
570 |
562 |
552 |
538 |
||||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
490cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
235 |
480 |
695 |
||||
|
7 |
5 |
3 |
||||||
|
7.5 |
240 |
480 |
710 |
945 |
1175 |
1370 |
||
|
14 |
13 |
12 |
11 |
8 |
3 |
|||
|
15 |
235 |
485 |
725 |
960 |
1195 |
1410 |
1645 |
|
|
30 |
29 |
28 |
27 |
25 |
21 |
17 |
||
|
30 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1215 |
1445 |
1685 |
|
|
60 |
59 |
57 |
54 |
51 |
45 |
38 |
||
|
45 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1220 |
1455 |
||
|
91 |
89 |
87 |
84 |
79 |
71 |
|||
|
61 |
235 |
480 |
730 |
975 |
1220 |
1460 |
||
|
122 |
121 |
118 |
114 |
109 |
100 |
|||
|
76 |
225 |
470 |
725 |
975 |
1220 |
|||
|
152 |
150 |
147 |
144 |
139 |
||||
|
91 |
220 |
470 |
720 |
970 |
1215 |
|||
|
184 |
181 |
180 |
176 |
171 |
||||
|
106 |
210 |
460 |
710 |
960 |
1210 |
|||
|
214 |
211 |
208 |
204 |
198 |
||||
|
121 |
195 |
450 |
700 |
950 |
1205 |
|||
|
244 |
241 |
237 |
232 |
226 |
||||
|
136 |
175 |
435 |
685 |
940 |
1175 |
|||
|
275 |
272 |
265 |
260 |
255 |
||||
|
151 |
160 |
425 |
675 |
920 |
1150 |
|||
|
306 |
303 |
295 |
290 |
284 |
||||
|
189 |
130 |
365 |
59 |
860 |
||||
|
382 |
379 |
369 |
362 |
|||||
|
227 |
325 |
550 |
805 |
|||||
|
454 |
442 |
435 |
||||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
625cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
50 |
70 |
85 |
105 |
120 |
140 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
250 |
380 |
510 |
640 |
755 |
||
|
5 |
4 |
4 |
3 |
2 |
||||
|
7.5 |
260 |
395 |
535 |
670 |
795 |
925 |
1060 |
|
|
12 |
13 |
13 |
10 |
10 |
8 |
6 |
||
|
15 |
275 |
425 |
570 |
710 |
850 |
955 |
1065 |
|
|
24 |
24 |
24 |
22 |
21 |
18 |
16 |
||
|
30 |
295 |
450 |
605 |
755 |
925 |
1095 |
1270 |
|
|
45 |
44 |
44 |
43 |
42 |
39 |
37 |
||
|
45 |
295 |
450 |
610 |
765 |
920 |
1125 |
1330 |
|
|
72 |
71 |
71 |
70 |
68 |
66 |
64 |
||
|
61 |
285 |
445 |
605 |
760 |
915 |
1120 |
1325 |
|
|
94 |
93 |
92 |
91 |
89 |
87 |
85 |
||
|
76 |
280 |
440 |
595 |
755 |
915 |
1125 |
1325 |
|
|
119 |
118 |
117 |
116 |
115 |
112 |
110 |
||
|
91 |
265 |
430 |
585 |
745 |
905 |
1110 |
1320 |
|
|
143 |
142 |
140 |
139 |
138 |
135 |
132 |
||
|
106 |
255 |
415 |
575 |
735 |
895 |
1105 |
1315 |
|
|
168 |
166 |
165 |
164 |
162 |
159 |
156 |
||
|
121 |
240 |
400 |
560 |
720 |
880 |
1090 |
1300 |
|
|
192 |
190 |
188 |
187 |
185 |
182 |
179 |
||
|
136 |
220 |
380 |
540 |
700 |
855 |
1050 |
||
|
216 |
214 |
213 |
212 |
210 |
207 |
|||
|
151 |
200 |
360 |
520 |
680 |
835 |
1015 |
||
|
240 |
239 |
238 |
237 |
236 |
233 |
|||
|
189 |
310 |
470 |
630 |
790 |
||||
|
298 |
296 |
294 |
290 |
|||||
|
227 |
255 |
430 |
590 |
745 |
||||
|
355 |
353 |
350 |
345 |
|||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Dados de desempenho do motor da série ZMT em diferentes pontos de operação
Cont.
Int.
|
800cc/r |
Pressão, Δbar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluxo, LPM |
1.9 |
420 |
590 |
776 |
960 |
|||
|
4 |
4 |
3 |
2 |
|||||
|
7.5 |
420 |
594 |
790 |
972 |
1176 |
1344 |
1568 |
|
|
4 |
8 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
||
|
15 |
435 |
608 |
840 |
1020 |
1204 |
1308 |
1650 |
|
|
18 |
17 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
||
|
30 |
420 |
396 |
830 |
1005 |
1204 |
1415 |
1610 |
|
|
36 |
35 |
35 |
34 |
33 |
31 |
29 |
||
|
45 |
380 |
565 |
795 |
972 |
1190 |
1362 |
||
|
55 |
55 |
54 |
54 |
53 |
51 |
|||
|
340 |
520 |
760 |
940 |
1172 |
||||
|
61 |
75 |
74 |
72 |
71 |
70 |
|||
|
325 |
500 |
730 |
900 |
1140 |
||||
|
76 |
93 |
92 |
90 |
89 |
87 |
|||
|
315 |
470 |
700 |
860 |
1080 |
||||
|
91 |
111 |
110 |
109 |
108 |
105 |
|||
|
310 |
450 |
650 |
800 125 |
1020 |
||||
|
106 |
129 |
128 |
127 |
123 |
||||
|
280 |
420 |
610 |
750 |
|||||
|
121 |
148 |
146 |
145 |
143 |
||||
|
270 |
400 |
550 |
700 |
|||||
|
136 |
166 |
165 |
165 |
164 |
||||
|
250 |
350 |
500 |
635 |
|||||
|
151 |
184 |
183 |
182 |
180 |
||||
|
300 |
440 |
580 |
||||||
|
189 |
230 |
228 |
225 |
|||||
|
380 |
520 |
|||||||
|
227 |
276 |
273 |
||||||
O motor é altamente eficiente em todos os pontos de operação com dados especificados, mas é recomendável operá -los na área de operação contínua para obter a eficiência ideal e a longa vida útil do serviço.
|
985cc/r |
Pressão, Δbar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluxo, LPM |
3.8 |
215 |
465 |
645 |
865 |
1080 |
|||
|
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|||||
|
7.5 |
215 |
470 |
710 |
940 |
1175 |
1410 |
1565 |
1685 |
|
|
8 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
||
|
15 |
225 |
485 |
775 |
965 |
1205 |
1445 |
1570 |
1790 |
|
|
15 |
15 |
15 |
14 |
14 |
13 |
13 |
13 |
||
|
30 |
230 |
490 |
750 |
995 |
1235 |
1480 |
1640 |
1875 |
|
|
30 |
30 |
30 |
29 |
28 |
27 |
26 |
25 |
||
|
45 |
230 |
495 |
750 |
1000 |
1250 |
1495 |
1700 |
||
|
45 |
45 |
45 |
44 |
43 |
42 |
41 |
|||
|
61 |
225 |
490 |
740 |
995 |
1245 |
1500 |
|||
|
61 |
61 |
61 |
60 |
59 |
58 |
||||
|
76 |
215 |
475 |
730 |
985 |
1235 |
1485 |
|||
|
77 |
77 |
76 |
76 |
75 |
74 |
||||
|
91 |
205 |
460 |
705 |
960 |
1220 |
1470 |
|||
|
92 |
92 |
92 |
91 |
90 |
89 |
||||
|
106 |
185 |
445 |
700 |
950 |
1200 |
1450 |
|||
|
107 |
107 |
107 |
106 |
105 |
103 |
||||
|
121 |
165 |
425 |
675 |
925 |
1160 |
||||
|
123 |
123 |
122 |
121 |
120 |
|||||
|
136 |
130 |
395 |
645 |
895 |
1125 |
||||
|
138 |
138 |
138 |
137 |
135 |
|||||
|
151 |
95 |
365 |
610 |
865 |
1085 |
||||
|
153 |
153 |
152 |
151 |
150 |
|||||
|
189 |
325 |
585 |
830 |
1050 |
|||||
|
191 |
190 |
189 |
188 |
||||||
|
227 |
525 |
810 |
1025 |
||||||
|
230 |
229 |
226 |
|||||||
Os dados acima são medidos à temperatura do óleo de 50 graus e com 68# anti - use óleo hidráulico; Para motores diferentes, os dados serão um pouco diferentes.
Motor padrão da série ZMT - Dimensões do eixo de saída e dados de montagem

|
Deslocamento, CC/R. |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
L mm |
253.2 |
258.8 |
266 |
276.5 |
285.9 |
300.5 |
321.5 |
340.3 |
Direção padrão de rotação: Quando voltada para o eixo da extremidade do motor, eixo para girar no sentido horário quando o óleo é alimentado na porta A e descarregado na porta B.
Dimensões do motor padrão da série ZMT e dados de montagem

Nota: Quando um motor é solicitado, o modelo e o número do produto devem ser selecionados nas informações de ordem do motor com base nas dimensões de referência na figura acima; Se as dimensões correspondentes e os dados de montagem e o número do produto não puderem ser encontrados nas especificações de pedidos, entre em contato com o departamento de marketing da empresa.
Motor padrão da série ZMT - Dimensões do eixo de saída e dados de montagem

Motor padrão da série ZMT - dimensões da porta e dados de montagem
|
Número da porta |
Porta principal d |
Porta de drenagem externa C |
|
Y01 |
M33×2 |
M14×1.5 |
|
Y02 |
G1 |
G1/4 |
|
Y03 |
1 5/16-12 |
7/16-20 |
|
Y04 |
M24×1.5 |
M14×1.5 |
|
Y05 |
M22×1.5 |
M14×1.5 |

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