
Motor de Gerotor
Recursos de estrutura: estrutura de distribuição axial e estator de coluna e design de rotor alta eficiência mecânica; Projeto de anel de vedação dinâmico especial com alta capacidade de rolamento de pressão traseira; Várias formas de instalação de flanges, eixos de saída, portas e etc. Pequeno volume, estrutura compacta e massa leve.
- Introdução de Produto
| Deslocamento CC/R, CC/R. | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 40 | 50 | |
| Fluxo, LPM | Cont. | 14 | 18 | 18 | 18 | 20 | 20 |
| Int. | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Velocidade, rpm | Cont. | 1537 | 1256 | 814 | 513 | 452 | 358 |
| Int. | 2450 | 1940 | 1250 | 800 | 630 | 500 | |
| Pressão, MPA | Cont. | 10 | 10 | 10 | 10 | 8.5 | 7 |
| Int. | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| Torque, nm | Cont. | 8 | 13 | 19 | 31 | 37 | 44 |
| Int. | 15 | 23 | 35 | 57 | 70 | 88 | |
Não opere o motor no máximo. velocidade e o máximo. pressão ao mesmo tempo.
O tempo de operação do motor por minuto não deve exceder 10% em condições operacionais intermitentes.
Óleo recomendado: óleo hidráulico anti-vestuário; Viscosidade: 37-73 cst; Limpeza do óleo: 1S018/13.
O máx. A temperatura do óleo deve ser de 80 graus.
O motor da série adota o conjunto de vedação do eixo importado especial. A pressão traseira permitida do motor pode ser de até 10MPa; No entanto, para obter a boa vida útil e performances mecânicas abrangentes, a pressão de volta não deve exceder 5MPa. LF É recomendado que seja excedido para conectar o tubo de drenagem externo; Ao conectar o tubo de drenagem exterior, verifique se o motor está atingido com o OI.WERCONENCENCIONO O tubo de drenagem externo, além de manter uma preensão lombar, os contaminantes de desgaste gerados dentro do motor podem ser removidos e um determinado efeito de resfriamento pode ser alcançado.
Deve haver um período de execução antes que o motor seja operado no Fulload. T é recomendado que seja executado para TH a 30% da pressão máxima.
Flange redondo|
Deslocamento, CC/R.
|
8 | 12.5 | 20 | 32 | 40 | 50 |
|
L mm
|
108.8 | 110.8 | 113.8 | 118.8 | 122.8 | 126.8 |
|
Deslocamento, CC/R.
|
8 | 12.5 | 20 | 32 | 40 | 50 |
|
L mm
|
105.5 | 107.5 |
110.5 |
115.5 | 119.5 | 123.5 |

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Deslocamento, CC/R.
|
8 | 12.5 | 20 | 32 | 40 | 50 |
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L mm
|
108.8 | 110.8 | 113.8 | 118.8 | 122.8 | 126.8 |
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Deslocamento, CC/R.
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8 | 12.5 | 20 | 32 | 40 | 50 |
|
L mm
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105.5 | 107.5 |
110.5 |
115.5 | 119.5 | 123.5 |
Direção padrão de rotação: Quando voltada para o eixo da extremidade do motor, eixo para girar no sentido horário quando o óleo é alimentado na porta A e descarregado na porta B.

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