Motor orbital hidráulico BMP
O motor hidráulico ferroviário BMP é um tipo de motor hidráulico de alto desempenho, que é amplamente utilizado no sistema de transmissão de energia de vários equipamentos mecânicos. Este motor usa um design de rolamento duplo, tem uma maior capacidade de carga lateral, pode se adaptar a uma variedade de condições de trabalho e tem um desempenho muito bom.
- Introdução de Produto
Motor orbital hidráulico BMP
O motor hidráulico ferroviário BMP é um tipo de motor hidráulico de alto desempenho, que é amplamente utilizado no sistema de transmissão de energia de vários equipamentos mecânicos. Este motor usa um design de rolamento duplo, tem uma maior capacidade de carga lateral, pode se adaptar a uma variedade de condições de trabalho e tem um desempenho muito bom.
No design do motor de trilho hidráulico BMP, a tecnologia avançada de rolamento duplo é adotada, o que faz com que este motor tenha maior capacidade de carga, melhor estabilidade e vida útil mais longa do que o motor tradicional de rolamento único. Ao mesmo tempo, ele também usa materiais e processos de alta qualidade para garantir a eficiência, estabilidade e confiabilidade do motor.
As vantagens dos motores hidráulicos ferroviários BMP também incluem sua ampla aplicabilidade. Seja em máquinas agrícolas, máquinas de construção, equipamentos industriais ou sistemas de trânsito ferroviário, este motor pode ter um desempenho muito bom. Devido às suas características de rolamento duplo, ele também pode se adaptar facilmente a uma variedade de diferentes cargas de trabalho e condições de trabalho, seja em ambientes severos ou em condições de trabalho de alta temperatura e alta pressão, pode mostrar excelente estabilidade e confiabilidade.
Além disso, o motor hidráulico ferroviário BMP também tem excelentes características de eficiência e economia de energia. O design e o processo permitem que o motor opere com baixo ruído e baixo coeficiente de atrito, o que permite maior eficiência energética e menor consumo de energia. Isso tem significância positiva para melhorar a eficiência do trabalho, reduzir custos operacionais e proteger o meio ambiente.
Em suma, o motor hidráulico ferroviário BMP é um equipamento de transmissão hidráulica muito bom. Seu design de rolamento duplo, ampla aplicabilidade, alta eficiência e características de economia de energia o tornam uma escolha de energia ideal para vários equipamentos mecânicos. Acredita-se que nos campos da indústria e do transporte futuros, os motores hidráulicos ferroviários BMP continuarão a desempenhar um papel importante, trazendo mais conveniência e benefícios para a produção e a vida das pessoas.
Série ZMH
Características da estrutura
◎ Mecanismo de distribuição de óleo e design integrado do eixo de saída, com maior precisão de distribuição de óleo e alta eficiência volumétrica.
◎ Design avançado de vedação dinâmica, com alta capacidade de suporte de contrapressão.
◎ Estator e rotor do tipo incrustado e projeto avançado de parâmetros de spline, com alta eficiência mecânica e longa vida útil.
◎ Projeto de rolamento duplo, com maior capacidade de carga lateral e aplicações sob diversas condições operacionais.
◎ Principais aplicações em máquinas de petróleo e carvão, pequenos guindastes e outras máquinas de construção.
Especificação principal
|
Deslocamento, cc/r |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
|
|
Fluxo, LPM |
Continuação |
50 |
50 |
55 |
65 |
80 |
80 |
|
Internacional. |
60 |
60 |
65 |
80 |
95 |
95 |
|
|
Velocidade,RPM |
Continuação |
400 |
250 |
240 |
225 |
225 |
175 |
|
Internacional. |
500 |
315 |
270 |
250 |
250 |
200 |
|
|
Pressão, Bar |
Continuação |
138 |
138 |
138 |
138 |
125 |
125 |
|
Internacional. |
150 |
150 |
150 |
150 |
138 |
138 |
|
|
Torque, Nm |
Continuação |
190 |
281 |
370 |
450 |
505 |
650 |
|
Internacional. |
225 |
315 |
400 |
490 |
561 |
730 |
|
Carga lateral permitida (na velocidade nominal)
◎ A pressão operacional intermitente refere-se à pressão operacional máxima permitida na porta de entrada do motor, e a pressão operacional contínua refere-se à diferença de pressão entre a porta de entrada e a porta de retorno.
◎ Não opere o motor na velocidade máxima e na pressão máxima ao mesmo tempo.
◎ O tempo de operação do motor por minuto não deve exceder 10% em condições de operação intermitente.
◎ Óleo recomendado: óleo hidráulico antidesgaste; Viscosidade: 37-73cst; Limpeza do óleo: IS018/13.
◎ A temperatura máxima do óleo deve ser de 80 graus.
◎ Com design especial de vedação dinâmica, a contrapressão máxima permitida do motor pode ser de até 10 MPa; no entanto, para obter uma boa vida útil e desempenhos mecânicos abrangentes, a contrapressão não deve exceder 5 MPa. Se for excedida, é recomendável conectar o tubo de drenagem externo; ao conectar o tubo de drenagem externo, certifique-se de que o motor esteja sempre cheio de óleo. O tubo de drenagem externo deve ser estrangulado em um certo grau, para manter uma contrapressão de mais de 3,5 Bar. Ao conectar o tubo de drenagem externo, além de manter uma baixa contrapressão, os contaminantes de desgaste gerados dentro do motor podem ser removidos e um certo efeito de resfriamento pode ser alcançado.
◎ Deve haver um período de amaciamento antes que o motor seja operado em carga máxima. É recomendado operar por 1h a 30% da pressão máxima de operação.
Dimensões e dados de montagem do motor de porta rosqueada ZMH
|
Deslocamento, cc/r |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
|
L mm |
194.7 |
199.7 |
207.7 |
215.7 |
229.2 |
Direção de rotação padrão: quando voltado para a extremidade do eixo do motor, o eixo gira no sentido horário quando o óleo é alimentado na porta A e descarregado na porta B.
Dimensões e dados de montagem do motor acoplado a placas da série ZMH
|
Deslocamento, cc/r |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
|
L mm |
194.7 |
199.7 |
207.7 |
215.7 |
229.2 |
Motor de placa acoplada série ZMH - Dimensões e dados de montagem
Motor da série ZMH - Dimensões do eixo de saída e dados de montagem
Observação: quando um motor é pedido, o modelo e o número do produto devem ser selecionados nas Informações de pedido do motor com base nas dimensões de referência na figura acima.
Se as dimensões e dados de montagem correspondentes e o número do produto não puderem ser encontrados nas especificações do pedido, entre em contato com o departamento de marketing da empresa.
Informações para pedidos de motores da série ZMH
|
Porta |
Mesa |
Seta de saida |
Deslocamento, cc/r |
|||||
|
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
|||
|
Porta reta M22×1,5 porta de drenagem externa M14×1,5 |
Flange quadrada 4-013 círculo de distribuição Φ127 margem de costura Φ100 |
Chave plana de eixo reto Φ32 10 |
153-1113 |
1114 |
1115 |
1116 |
1117 |
1118 |
|
Chave plana de eixo reto Φ30 8 |
153-1213 |
1214 |
1215 |
1216 |
1217 |
1218 |
||
|
Spline retangular 6D-30×26×6 |
153-1313 |
1314 |
1315 |
1316 |
1317 |
1318 |
||
|
Spline retangular 6D-30×26×8 |
153-1413 |
1414 |
1415 |
1416 |
1417 |
1418 |
||
Observação: quando um motor é pedido, o modelo e o número do produto devem ser selecionados nas Informações de pedido do motor com base nas dimensões de referência na figura acima; se as dimensões e dados de montagem correspondentes e o número do produto não puderem ser encontrados nas especificações do pedido, entre em contato com o departamento de marketing da empresa.
Tag: motor orbital hidráulico bmp, fabricantes de motores orbitais hidráulicos bmp da China, fábrica, Motor hidráulico agrícola, Motor hidráulico de alto desempenho, Engrenagens de motor hidráulico, Motor hidráulico para equipamento, Motor hidráulico de construção, Motor hidráulico móvel
